シンプルãªãƒ‡ã‚¶ã‚¤ãƒ³ã¨ä¸ˆå¤«ãªé©ã‚’使用ã—ãŸã€å®¶åºç”¨ã®å°åž‹è–ªå‰²ã‚Šã«é©ã—ãŸè–ªå‰²ã‚Šæ©Ÿã§ã™ã€‚ 主è¦éƒ¨å“ã¯å®‰å…¨æ€§ã‚’考慮ã—ã¦è¨è¨ˆã•ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€æ©Ÿå™¨ã®æ€§èƒ½ã‚’確ä¿ã—ãªãŒã‚‰ã€ã‚ˆã‚Šäººé“çš„ã§å®‰å…¨ãªä½¿ç”¨ãŒå¯èƒ½ã«ãªã‚Šã¾ã™ã€‚ 家åºç”¨ã®å°ã•ãªè–ªã«é©ã—ã¦ãŠã‚Šã€ã‚·ãƒ³ãƒ—ルãªãƒ‡ã‚¶ã‚¤ãƒ³ã€è€ä¹…性ã®ã‚ã‚‹é©ã§ã™ã€‚
モデル | 25トン |
製å“寸法 (é•·ã•/å¹…/高㕠* mm) | 2170/890/985 |
機械é‡é‡(kg) | 213 |
梱包サイズ (縦/横/高㕠* mm) | 1230/700/930 |
梱包é‡é‡(kg) | 244 |
水平垂直 | 横置ã・縦置ã兼用 |
サイクル | 11S |
åˆ¶å¾¡å¼ | 100L 3æ¡è‡ªå‹•è¿”å´ |
最大トン数 | 27トン |
ä½œå‹•æ²¹ç•ªå· | 46# |
フィルター | æŒã£ã¦ã„ã‚‹ |
タイヤ | 4.8-8 |
トラクション | トラクションアメリカン 2*2 トレーラーボールã‚ャップ |
最低作動油レベル | 9L |
最大作動油レベル | 13L |
ãƒãƒ§ãƒƒãƒ”ングストãƒãƒ¼ã‚¯(mm) | 660 |
使用圧力 | 20MP-32MP |
エンジンブランド | ブリッグス&ストラットン |
ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³åž‹å¼ | 空冷4ストãƒãƒ¼ã‚¯ã‚¬ã‚½ãƒªãƒ³ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã€OHV |
å¤‰ä½ | 6.5P 208CC |
エンジン始動 | 電気/åå‹• |
1.原æ料:機械全体ã¯é«˜å¼·åº¦è€æ‘©è€—鋼ã§ä½œã‚‰ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€å¼·ãã¦è€ä¹…性ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€‚
2.ブランã‚ング:CNCブランã‚ングã¨åŠ å·¥ã®å…¨ãƒ—ãƒã‚»ã‚¹ã€ãƒ¡ã‚«ãƒ‹ã‚ºãƒ ã¯ã‚ˆã‚Šæ£ç¢ºã§ã—ã£ã‹ã‚Šã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚
3. ナイフ: 調整å¯èƒ½ã§äº¤æ›å¯èƒ½ã§ã€2 ã¤ä»¥ä¸Šã®æŠ˜ã‚ŠãŸãŸã¿ãƒ—レートã«åˆ†å‰²ã§ãã‚‹ãŸã‚ã€ãƒ„ールã®æ傷や使用ã§ããªã„機器ã®æ¥ãšã‹ã—ã•ã‚’引ãèµ·ã“ã—ã¾ã›ã‚“。
4. 付属å“: ã™ã¹ã¦ã®å½é€ å“や二次アップデートを防ããŸã‚ã«ã€æ–°å“ã®å…¨éŠ…モーターã€æ–°å“ã®ã‚ªã‚¤ãƒ« ãƒãƒ³ãƒ—ã€ãƒãƒ«ãƒ–本体をé¸æŠžã—ã¦ãã ã•ã„。
5.ãƒãƒ¼ãƒ‰ãƒãƒ¼ãƒ©ãƒ¼ï¼šå‰å¾Œã«ç§»å‹•ã§ãるソリッドボトムãƒãƒ¼ãƒ©ãƒ¼ã‚’装備ã—ã¦ãŠã‚Šã€ã‚¿ã‚¤ãƒ¤ã®å·»ãè¾¼ã¿ã®ãƒˆãƒ©ãƒ–ルを解消ã—ã¾ã™ã€‚
6. Vå—型展開テーブル:手を解放ã—ã€æœ¨æを自動的ã«èª¿æ•´ã™ã‚‹ãŸã‚ã€æ‰‹ã‚’離ã™ã“ã¨ã‚’心é…ã™ã‚‹å¿…è¦ã¯ã‚ã‚Šã¾ã›ã‚“。
7. トラックを使用ã—ã¦æœ¨æを押ã—ã¾ã™ã€‚æªã¿ã‚’æã‚Œã¾ã›ã‚“。 木æを割る際ã«ã‚‚ピストンãƒãƒƒãƒ‰ãŒæŠ˜ã‚Œã¾ã›ã‚“。
8. クランクシャフトシリンダー: より高ã„強度ã¨ã‚ˆã‚Šå„ªã‚ŒãŸæ€§èƒ½ã€‚
9.ピストンãƒãƒƒãƒ‰ï¼šé ‘丈ãªä¸¸ã„ç´ æã§ã€å¼·åº¦ã¯ã‚ˆã‚Šç¢ºå®Ÿã§ã™ã€‚
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